話說在從事水文觀測工作已23年有餘的這段回憶裡，所歷經酸、甜、苦辣點點滴滴的記憶不計其數，其中最令我難以忘懷的事，就是在921集集大地震前的那個星期~丹
大雨量觀測驚魂之旅。
民國88年9月14日為執行3個月一次偏遠地區雨量資料蒐集工作，帶領著就讀高中的大兒子、2位同仁及一位協助背行李的臨時僱工，一行5人前往「卡奈托灣」及「關門」
雨量站辦理雨量觀測。
雨量站址設立在位於海拔2200公尺之
丹大溪林務局第10林班內，單趟車程4小時及步行3小時，沿途行車路段滿是懸崖峭壁、崎嶇難行的山路，而步行路段皆是雜草叢生、野獸出沒頻繁的巡山便道。
猶記當日上午5點一行人攜帶著1天的糧食及觀測工具等由
河川局出發，中途因前些日山區連續降雨，部份路段落石及坍方，到達「卡奈托灣」及「關門」
雨量站已近黃昏，完成觀測工作後，大夥即馬不停蹄拖著蹣跚步伐沿途跨過數處因便道坍方以樹枝架設之便橋，趕回停車地點。此刻天色已昏暗，一行人在歸心似箭又身心俱疲之情況下驅車往回家的路奔去，沿途路面泥濘、顛跛難行。無奈雪上加霜，到了林務局三分所不遠處，發現路面土石崩坍無法通行。此時此刻大家又面臨無糧充飢及通訊無法對外聯絡，心急如焚，只能就地枯坐等待救援，徹夜難眠。想到無法給家人報平安就坐立難安，整晚心情跌落谷底。直到翌日中午高麗菜農僱用之堆土機前來協助清除土石障礙後，車子才得以勉強通行。另一方面家人亦透過多方管道及祈神問卜查詢得知我們相安無事後，終於放下心中大石頭，並隨即送便當於翌日中午到達受困地點接大夥下山。
此次險象環生之旅，幸而終能平安歷劫歸來，深感水文觀測資料之可貴，惟生命及親情價更高。民國93年敏督利
颱風期間豪
大雨挾帶土石沖毀前往丹大必經之孫海橋，經評估不再重建，「卡奈托灣」及「關門」
雨量站亦於數年後停止觀測，改由鄰近
雨量站及氣象雷達觀測資料取代，以避免類似事件再度重演。