經濟部水利署南區水資源局「
曾文水庫防淤隧道工程」榮獲中華隧道協會106年度優良隧道工程獎，頒獎儀式於今（106）年4月14日假台大醫院國際會議中心隆重舉行。
曾文水庫為台灣庫容最大之
水庫，兼具
灌溉、
給水、發電及
防洪功能。惟近年來受極端氣候影響，致使
水庫淤積量急遽上升，尤以莫拉克
颱風所造成當年度淤積量達9,108萬立方公使為最，嚴重影響
水庫的有效庫容，亟需相關防淤延壽的措施來維持
水庫庫容，否則將嚴重影響南部地區的供水穩定。
為了維持南部地區的供水穩定，政府於民國99年5月12日公佈實施「曾文南化
烏山頭水庫治理及穩定南部地區供水特別條例」以進行各項工程，其中「
曾文水庫防淤隧道工程計畫」就是針對減少
曾文水庫淤積數量延長
水庫壽命所為之指標工程。規劃於
曾文水庫左
壩肩新建一條防淤隧道，於
汛期時開啟
閘門排
砂利用象鼻飲水鋼管飲水，適時將入庫之異重流及渾水經由防淤隧道輸送於山體內興建消能池，消能後排放至
曾文溪下游。規劃年平均期望排
砂比為21.10%，可延緩
曾文水庫日益嚴重之淤積問題，有效維持庫容並延長
水庫使用壽命。
曾文水庫防淤隧道工程規劃設計與施工技術有著多項創新工法，包括使用『消能池香菇頭工法』，超大型山體內坑室消能池，避免傳統搭架高空作業及大量使用支撐架，提高施工安全性；『出水口中間柱設計』以縮小開挖跨度，增加隧道穩定性，確保洞口之永久穩定性；『豎井閘室對拉鋼鍵工法』藉以降低閘室頂拱岩壓，避免開挖時發生抽心、塌陷等破壞；『
進水口象鼻
引水鋼管工法』深入
水庫底層，排除庫底淤
砂。
曾文水庫防淤隧道工程全長1,266.27公尺，地質特性以
砂岩為主，隧道以新奧工法開挖，並輔以計測，除傳統計測外，更以LiDAR掃描監測高風險之開挖斷面如豎井閘室及消能池出水口等，使工程得以順利進行。工程另一大挑戰-在
水庫正常營運下施工，及六大創新工法(象鼻
引水鋼管工法、無圍
堰工法、山體內消能、中間柱工法、抗磨工程及創新監測)，皆為本工程特色。本工程目標為減緩
曾文水庫壩前淤泥堆積、延長
水庫壽命，民國106年完工後，預估年排
砂量約可達104萬立方公尺，若換算為可計效益則每年可節省約6.93億元清淤成本，同時可增加每秒995立方公尺之
防洪能力。