感潮河段為河川中流量與水位受到潮汐之影響，而全潮流量觀測指感潮河段內進行一個完整潮汐日的連續流量測量之全部作業。
水利署第十河川局所屬之
淡水河為全台灣唯一受到潮汐所影響的
河川。
淡水河由
大漢溪、
新店溪及
基隆河三條
支流組成，其受感潮影響的河段
大漢溪至浮洲橋西盛附近，
新店溪至秀朗橋止，
基隆河則影響至汐止。
為充分了解潮汐變化對全流域感潮河段水位流量的影響，並據以推求各種水理因素間更佳的相互關係，該局在流域中選擇重要的控制斷面，配合潮位，施作全潮流量觀測。
十河局每年所施測的測點計有：
淡水河之關渡橋、台北橋，
大漢溪之新海橋，
新店溪之中正橋，
基隆河之百齡橋等處，相關位置如下圖。關渡橋站採用ADCP流速測量儀全斷面法，台北橋、新海橋、中正橋、百齡橋測站採用旋杯式
流速儀法。先將河道斷面分為若干子斷面，在各子斷面之中點設置標杆標記(如示意圖)，該點即為施測之測點；測量方式於新海橋橋面上使用吊測方式測量，
其餘三站使用測船量測，由一組人負責施測兩處子斷面之水深方向流速，每處子斷面之測量時間不應過長。
施測時採用兩點法，施測步驟為先測量該測點當時之水深並進行換算得到0.2與0.8之水深，接著測量0.2水深與0.8水深之流速後，再複測0.2水深流速一次。每一點觀測時間應超過40秒，並記錄響數，順流為正、逆流為負，並每15分鐘觀測水位一次，讀數至公分。將過程資料記錄後並進行計算得到結果如下圖。
藉由全潮流量觀測，可做為日後統計分析及建立一適用淡水河感潮段之數學模式、或作為含鹽量分析及水質分析的重要依據。