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第 0384 期 2020/5/22發行 發行單位：經濟部水利署

目錄 頭前溪17口備援井緊急上場，日增供新竹3萬噸 水利署全球資訊網全新改版 搶先曝光! 水利署在資料開放的成果與推動方向 阿姆坪防淤隧道工程沖淤池弧形閘門假組立順利完成 邁向水利防災與河川管理智慧化，六河局持續導入雲端運算與物聯網新科技 橫溪右岸粗坑上下游堤防工程，期望解決當地淹水問題 人工增雨新利器 水利署於曾文水庫實測國產空中增雨焰彈 認識車輛車體險 精進洪水預警系統，防汛應變守護家園 淺談移動式地磅在疏浚工程上之運用 焦點 頭前溪17口備援井緊急上場，日增供新竹3萬噸 公告 水利署中文版全球資訊網-電腦版截圖(上半部) 水利署全球資訊網全新改版 搶先曝光! 本年度規劃建置水利署多網站共構管理平臺，除簡化管理外，亦調整網站架構強化資安防禦並優先考量民眾需求，運用視覺設計新趨勢，重新設計網站版面。 五大特色 初登場 1.3款主視覺 呈現水利署重要政策，如：水資源物聯網、聯合國永續發展目標潔淨安全水資源(SDGs)與以自然為本的解決方案(NBS)等意象，讓路過民眾留下深刻印象。 2.搜尋抬頭顯示(HUD，Head Up Display) 改善現有全球網單一字元搜尋方式，規劃搜尋抬頭顯示(HUD)，整合Google Search強化明確搜尋機制，輸入時自動提示完整搜尋字串，列出推薦查詢關鍵詞，強化精確搜尋機制。 3.巨型選單(Mega Menu) 改良現有全球網的一般形式選單，採用國外大型網站經常採用的巨型導覽選單，有效避免滑鼠層層點擊及分層搜尋的困擾，使用者一目瞭然看到所有子選項，強化操作效率。 成效 水利署在資料開放的成果與推動方向 　　水利署透過雲端架構提供開放資料，並執行開放資料(Open Data) 作業計畫，以業務流程盤點與民眾相關之業務資料，標準化成「水源資料交換標準」，讓社會大眾瞭解水利署相關流程所產製之資料內容，亦可... 阿姆坪防淤隧道工程沖淤池弧形閘門假組立順利完成 為改善石門水庫淤積問題，北區水資源局持續推動阿姆坪防淤隧道工程，其結合抽泥與水利沖淤，完成後可提升水庫防淤能力，目前工程全面展開，北區水資源局局長江明郎於108年12月20日率領同仁至承攬統包商兼閘門... 業務 image002 邁向水利防災與河川管理智慧化，六河局持續導入雲端運算與物聯網新科技 第六河川局自107年度起陸續投入近1,800萬經費，持續推廣「曾文溪智慧河川建置計畫」，該計畫針對臺南、高雄地區建置淹水感知器、河川沖刷粒子監測設備、增設雨量站與水位站掌控水情，並整合「臺南市智慧防汛網建置計畫」與「高雄市智慧防汛網推廣建置計畫」之淹水感知器、... 施工後照片 橫溪右岸粗坑上下游堤防工程，期望解決當地淹水問題 橫溪位於三峽區東北隅，流域面積約55km2，鄰接土城區及新店區，橫溪上游分別為竹坑溪及竹崙溪兩大支流，均發源於三峽區與新店區交界處之熊空山、南橫山及獅頭山等，兩支流分別自東面及東南面往西、往北至竹崙地區會合後始為橫溪，再往西於橫溪地區注入三峽河。 防災 人工增雨新利器 水利署於曾文水庫實測國產空中增雨焰彈 水利署把握東北季風與華南雲雨區東移影響時機，於4月23日晚上9點30分在曾文水庫進行國產空中人工增雨焰彈實測，期盼能增加更多降雨量，為嘉南地區挹注更多水量。 　　為因應枯水期可能發生的旱象，水利署積極推動人工增雨新技術研發，並與國家中山科學研究院攜... 認識車輛車體險 現今車輛已是許多家庭出行的選擇，但許多人對於車輛保險並不瞭解，以下就車體險的種類、保障範圍簡要說明，可以依據需求選定適合自己 車輛之保險。 　　甲式的特點在於包含不明人士或不明車輛造成的毀損皆可理賠，但是除非開的是進口高級轎車，... 業務 六河局緊急應變作業平台提供之氣象資訊 精進洪水預警系統，防汛應變守護家園 受全球氣候變遷效應影響，極端天氣接續發生，臺南高雄地區近年颱洪極端事件日益嚴重，並常有超越歷史紀錄之降雨事件發生。面對此問題，我們需有防洪工程均有其保護極限之認知，亦應瞭解在降雨條件超越防洪保護標準情況下，仍可能發生淹水現象。因此，第六河川局研擬因應對策，期能透過雨量、流量、水位、潮位等即時監測進行洪水預測作業，並配合發布預警報資訊至防災... 07-車斗後輪輪軸過磅 淺談移動式地磅在疏浚工程上之運用 水利署為了解決陸砂短期缺口、加速河道疏濬作業，擬以移動式地磅來短暫取代傳統固定式地磅，以穩定砂石料源供需。 傳統固定式地磅（含監視系統）設置需要45~60天，所需經費約100~150萬元間（詳照片1）；移動式地磅安裝、設置簡單短時間即可完成，所需經費約98萬元（共同供應契約，下單後需90個日曆天方可交貨）詳照片2；兩種地磅... 相關連結

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