石門水庫為具有
灌溉、發電、
給水、
防洪及觀光等多目標之水利設施，對桃園地區農業生產、工業發展、人民生活水準提升及水
旱災害防治等方面均有重大貢獻。
惟自民國53年6月30日竣工起營運迄今，歷經數場極端颱洪事件後，水庫總容量已從原設計3.09億立方公尺減少為2.15億立方公尺，使得穩定供水及防洪操作之風險提高。面臨氣候變遷致極端水文事件，強降雨之頻率已然驟增，加強石門水庫防淤及排洪能力已刻不容緩，應予以重視並提出對策。
現階段水庫既有設施已改善完成電廠排砂道(300秒立方公尺)，可進行水力排砂，惟由於立地條件等客觀因素，排砂設施容量及清淤能量（含去化）均有其限度，致使水庫仍有粗、細泥砂之淤積，整體防淤及排洪能力仍不足，須再增設水庫防淤設施以為因應，經相關調查、規劃、試驗等可行性研究，將以水庫蓄水範圍內阿姆坪及大灣坪等2處增設防淤隧道，第1階段優先推動阿姆坪隧道，以兼顧處理落淤在水庫之粗細砂問題，並俟阿姆坪隧道完成後再檢討推動第2階段大灣坪隧道，藉由此功能屬性不同之2條隧道工程，加速水庫清淤、增加水力排砂及排洪能力，使水庫可持續利用。
計畫阿姆坪防淤隧道係利用颱洪期間多餘的水源進行沖淤操作，防淤隧道可作為抽砂運砂並兼具沖淤通道，平時利用通道進行抽
砂、運
砂使用，將其有價料部分堆置
浮覆地出售業者，無價料部分暫置沖淤池，
再利用水庫調節性洩洪時進行沖淤，使沖淤池淤泥藉由沖淤回歸原
大漢溪河道。
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