石門水庫為具有
灌溉、發電、
給水、
防洪及觀光等多目標之水利設施,對桃園地區農業生產、工業發展、人民生活水準提升及水
旱災害防治等方面均有重大貢獻。
惟自民國53年6月30日竣工起營運迄今,歷經數場極端颱洪事件後,水庫總容量已從原設計3.09億立方公尺減少為2.15億立方公尺,使得穩定供水及防洪操作之風險提高。面臨氣候變遷致極端水文事件,強降雨之頻率已然驟增,加強石門水庫防淤及排洪能力已刻不容緩,應予以重視並提出對策。
現階段水庫既有設施已改善完成電廠排砂道(300秒立方公尺),可進行水力排砂,惟由於立地條件等客觀因素,排砂設施容量及清淤能量(含去化)均有其限度,致使水庫仍有粗、細泥砂之淤積,整體防淤及排洪能力仍不足,須再增設水庫防淤設施以為因應,經相關調查、規劃、試驗等可行性研究,將以水庫蓄水範圍內阿姆坪及大灣坪等2處增設防淤隧道,第1階段優先推動阿姆坪隧道,以兼顧處理落淤在水庫之粗細砂問題,並俟阿姆坪隧道完成後再檢討推動第2階段大灣坪隧道,藉由此功能屬性不同之2條隧道工程,加速水庫清淤、增加水力排砂及排洪能力,使水庫可持續利用。
計畫阿姆坪防淤隧道係利用颱洪期間多餘的水源進行沖淤操作,防淤隧道可作為抽砂運砂並兼具沖淤通道,平時利用通道進行抽
砂、運
砂使用,將其有價料部分堆置
浮覆地出售業者,無價料部分暫置沖淤池,
再利用水庫調節性洩洪時進行沖淤,使沖淤池淤泥藉由沖淤回歸原
大漢溪河道。