蘇澳地區於民國99年受梅姬颱風影響，都市地區發生嚴重淹水情形，為有效改善當地水患問題，行政院於112年3月核定蘇澳溪分洪工程計畫，為國內繼員山子分洪道完成後，所推動的第二座大型分洪隧道工程，將洪水引流出海，完工後，除可降低市區淹水風險外，亦可減少蘇澳港長期淤積情況，有利維持航港整體運作，且分洪土砂亦做為補充內埤海岸砂源，對維護國家重要關鍵基礎設施甚為重要，進而保障蘇澳地區人民居住安全及生活福祉。
本計畫執行期間為113年至116年，所需經費54.13億元，由中央全額補助地方執行，宜蘭縣政府於112年6月17日委託水利署(以下簡稱本署)第一河川分署(以下簡稱一河分署)代辦「蘇澳溪分洪道工程」，其主要工程結構設施包含攔河堰、分洪堰、分洪隧道、出口工及魚道等，且隧道長約2.4公里、斷面約10公尺，可有效分流蘇澳溪洪水，將分流之洪水由東南側內埤海岸南端排入太平洋。並於112年12月至113年1月辦理3場地方說明會，廣納各方民眾建議，融入工程基本設計，以利計畫推動。
一河分署代辦「蘇澳溪分洪道工程」現正辦理基本設計中，設計期間多次邀集各領域專家學者辦理現勘與審查，並於今(113)年3月及5月辦理廠商說明會，藉由招標文件之公開與透明，徵求廠商或民眾意見，以提升工程規劃設計品質，減少招標及履約爭議。後續亦將成立廉政平臺，建立完善之司法、環保、職安等機關跨域合作夥伴機制，擴大廉政平臺跨域整合效能，防止不當外力介入，以確保工程能如期、如質完工，共同鞏固重大水利設施之工程品質。
本計畫由本署、一河分署督同宜蘭縣政府共同確實依計畫內容及期程辦理，並建立中央與地方共同合作推動機制，以建構安全無虞、居住優質的生活環境。