屏東海岸過去在養殖漁業大量開發下,超抽
地下水造成嚴重
地層下陷;加上
河川輸
砂無法有效
補注鄰近海岸,使得屏東海岸呈現
侵蝕狀態;每逢
颱風期間波浪溯上常有越堤之慮,其衝擊力則造成
護岸、公路邊坡與房舍等結構物的破壞。鑑此,
第七河川局自民國70年起便分期分段興建各項
海岸保護工程,在受災沿岸加高
海堤,或興築
離岸堤等保護設施;近年來積極辦理屏東海岸景觀
改善及海岸基本資料監測調查等相關工作,研擬適當可行的海岸保護策略,以達海岸環境永續利用與經營的目標。
屏東塗家厝以南至
林邊溪口之間海岸,以往較缺乏海象與海域
地形相關的調查研究資料,亟需對海岸長期的變遷特性進行分析。本計畫針對本段海岸進行海象、
地形水深及海岸
底質等基本調查及蒐集彙整分析,瞭解本段之海岸變遷情形與
離岸堤保護效益之評估,以供未來擬定海岸防護對策參考之依據。計畫區工作範圍如圖1。
本計畫之監測調查範圍為塗家厝以南至
林邊溪以北間之海岸段,海岸線長度約5.2公里。工作項目包括:(1)基本資料蒐集、(2)水深
地形測量分析、(3)潮波流資料收集分析、(4)海域
底質調查分析、(5)海岸
地形變遷分析等。
其中針對測區
海堤與
離岸堤效益評估方面,相對於104年度新設
控制點而言,TL03以北約230m處以南TL01至
林邊溪口,約有四段
海堤總長約620~700m
高程低於+5.00m,警示段位置如圖2,警示情況整理如表1。
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圖2 104年計畫區海堤警示段示意圖 |
另在
離岸堤效益評估方面,原始設計
高程為2.2m,104年度
離岸堤測量之
出水高程Z(Max)介於 1.1~3.2m、Z(1/10)介於 0.9~2.63m,顯示現場45座的
離岸堤的
高程落差在-1.3m~0.43m之間,大多數
離岸堤有明顯下陷的情形,
離岸堤編號與
出水高程變化如圖3所示。另
海堤及防潮堤工程記載表所述
離岸堤原設計長度80m,目前觀測結果
離岸堤長度超過90m者有6座(91~95m)。兩座
離岸堤間距最大為62m (#11~#12)、
離岸堤間距最小為4.4m (#8~#9);離岸距離最大為98m (#16)、
離岸堤間距最小為87m (#39)。在長度變化部分(參考圖3),南平里與
林邊溪以北之
離岸堤,長度多為加長。南平里至塗家厝間與崎峰
海堤附近,
離岸堤長度有加長之情形者為#3~#15、#22~#28、#32~#39;其中僅13座
離岸堤長度縮減,平均縮減約2.3m,以#2之
離岸堤長度縮減最大約7.4m;32座
離岸堤較原設計長度為長,平均增長約5.5m,以#34之
離岸堤長度增加最大約14.9m。在寬度變化部分(參考圖3),以塗家厝至水利村之間,以及
林邊溪口附近,
離岸堤寬度縮減情形最為明顯(#16~#22,#40~#45),塗家厝以北至南平里
海堤間(#6~#15),則
離岸堤寬度有變寬之情形。其中有27座
離岸堤寬度縮減,平均縮減約2.2m,以#21之
離岸堤寬度縮減最大約5.0m;18座
離岸堤寬度增加,平均增寬約2.6m,以#11之
離岸堤寬度增加最大約5.9m。
林邊溪口北側水利村海
堤內層
離岸堤部分,長度與寬度均為縮減之情形,長度平均縮短約20.5m,寬度平均縮減約4.2m。
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圖3 計畫區離岸堤現況與原規劃比較 |
在長期灘線變遷上,2007至2011年這段期間計畫區灘線是呈現
侵蝕的趨勢,而2005至2007及2011至2012年則呈現淤積的趨勢。另外2012年以後本計畫區即呈現較穩定的狀況,區域性的侵淤現象不大,整體沙灘量也呈現穩定無變化。另本計畫區在莫拉克
颱風侵襲期間受到
颱風波浪的影響,造成
離岸堤後沙舌的
侵蝕,整體灘線後退,但在莫拉克
颱風侵台後至次年四月共八個月的季節風作用下,顯示本段灘線有部分回淤的現象,部分灘線已回復至莫拉克
颱風侵襲前的狀態。另以一維模式定性分析的結果來看,計畫區的現有
離岸堤布置,在季節性波浪的作用下能有效保護整段海岸。海岸線變遷如圖4所示。
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圖4 計畫區海岸線變遷 (2005/01~2014/01) |
在現況二維數值模擬方面,受到50年重現期SW方向
颱風波浪作用後,水利村
離岸堤陸側呈現穩定的現象,顯示
離岸堤群有達到減衰波浪的效果;塗家厝
離岸堤陸側的
海堤前呈現
侵蝕的現象,而
離岸堤後則呈現淤積的現象;SSW方向
颱風波浪作用後,近岸整體侵淤現象與SW方向大致相同。底床侵淤如圖5所示。
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圖5 50年重現期颱風波浪作用下底床侵淤分布特性 |
根據前述
海堤及
離岸堤效益評估、數值模擬及海岸長期變遷等之結果,再配合
海堤溯升安全性進行評估,本計畫區海岸段之11個海灘斷面並無出現越堤的情形(如後之圖6及表2),經評估目前
海堤現況
高程符合防護安全。
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圖6 塗家厝至林邊溪口之間海岸分區斷面位置圖 |
表2 海岸現況之颱風浪溯升分析 |