五結堤防位處蘭陽溪下游段右岸，現況堤防主要為土堤結構，早期曾於民國50年代設置串磚護坡，水利署第一河川局於維修災損開挖該區段時，發現該串磚護坡已年久破損，並已逐漸喪失護坡功能，經第一河川局規劃檢討結果，該河段既有堤頂較計畫堤頂高度仍約不足1公尺，為加強堤防安全及避免高灘地流失，遂進行本堤段加高培厚以保護該地區人民生命財產安全。
比對「蘭陽溪水系治理規劃報告(主流蘭陽溪及支流羅東溪)」及蘭陽溪堤防現況顯示，本五結堤防自蘭陽溪大斷面樁R1至R15河段現況堤頂高均不足計畫堤頂高約一公尺，長度約6.7公里，民國95年以前本河段蘭陽溪主流尚靠近右岸，歷年豪雨洪災造成高灘流失堤身受損，第一河川局曾多次辦理搶險修及復建工程，尤以90年納莉颱風造成五結堤防斷面樁R2~R4之間基礎流失堤身破壞為甚，足見過去土堤串磚及塊石丁壩已不堪抵禦全球變遷之極端氣候。
本年度五結堤防防災減災工程，堤防加高至計畫堤頂高，堤身採混凝土鋪塊石坡面工，堤前施設蛇籠護坦工，沿線堤頂鋪設5cm厚瀝青混凝土以配合宜蘭縣政府自行車步道規劃，兩側預留綠籬植栽之空間，提供社區環境營造之空間，堤前培厚採1：2.5緩坡並鋪植假儉草，配合宜蘭縣政府自行車道營造綠色自然環境，另配合工程施設與環境生態結合之原則，現況堤頂兩側既有烏心石喬木形成一美輪美奐的綠色隧道，因此本工程於設計階段即考量其景觀及休憩價值決定予以保留，本(103)年工程辦理範圍為五結堤防蘭陽溪大斷面樁R4至R6，長度約1.1公里，發包工作費新台幣2,220萬元，契約開工日103年6月19日，預定竣工日104年2月13日，截稿日辦理進度已達25％，進度大幅超前，可望提前於103年年底完工。
第一河川局表示本工程完工後，五結堤段待改善長度尚有4.5公里，將分年分期提報中央爭取經費辦理，整治完成後除可大幅提高五結地區河防及居民安全，同時改善河川環境，兼具整體景觀生態效益亦提供縣民休憩散步之良好去處。