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暢談宜蘭河疏濬作業第一河川局 李東盛

  發刊期數:第0227期/ 發布日期:106/05/19

  宜蘭河蘭陽溪水系北岸之最大支流,發源於烏來、礁溪鄉境,並先後匯集五十溪大湖溪、大小礁溪等,於員山大橋後進入中下游段,圍繞宜蘭市至壯圍鄉後於東港附近匯入蘭陽溪,水域涵蓋礁溪鄉、員山鄉、宜蘭市、壯圍鄉,流域總面積149平方公里,年平均降雨量為2,522mm,擁有豐富水資源、自然生態及河岸景觀。

  近年來由於環保意識的覺醒,亦使得環境規劃被重新思考,第一河川局於治水之餘,並配合推動重要河川環境營造計畫,逐年逐段辦理河岸景觀改善宜蘭河下游段位於宜蘭市區內,宜蘭縣政府於民國70年起向第一河川局申請鐡路橋至中山橋河段辦理河岸景觀公園美化,並於民國86年完成「宜蘭河濱公園」整體規劃,宜蘭河濱公園經過整治規劃後,乾淨整齊的河堤景觀,修建堤防階梯平台、田徑場、籃球場、棒球場等,並綠化周邊河岸景觀,使河濱公園煥然一新,成為民眾提供最佳的運動、休閒、遊憩的好去處。

  宜蘭河流域自89年921地震、104年蘇迪勒、天鵝、杜鵑及105莫蘭蒂、馬勒卡、姬等颱風影響後,上游集水區坡面大量崩塌,挾帶大量土石及泥沙進入河道隨流而下,造成宜蘭河主流與支流大、小礁溪匯流處附近河床高程日益升高,為增加河段容洪空間及改善水岸遊憩功能,經第一河川局評估後辦理宜蘭河宜蘭橋至西門橋河段間疏濬作業。本次計畫範圍全長計約1,450公尺、寬60公尺,平均疏濬深度約1.5公尺;總疏濬土石方約9萬立方公尺。疏濬區域毗鄰河濱公園主要綠帶休憩區,在考量避免疏濬作業破壞高灘綠帶環境及影響民眾休閒,所有河道清疏開挖及載運作業全程採水中作業,為避免船載運剛挖出之水中土方潮濕泥濘,載運時沿途溢漏至運輸道路上,故先將土石方堆置於暫置區瀝乾後,再行載送運出河川區域

  第一河川局為兼顧保護河防安全及維持民眾休憩環境,首創以水中挖方之方式,減少疏濬作業面積,執行作法廣獲當地民眾及地方政府的讚賞,將來更可推廣本作業方式於民眾使用較為頻繁之河段,以減少及避免民眾親水及休憩空間,亦兼具達成政府親近水及不淹水之政策目標。
  • 水中挖掘作業