宜蘭河係
蘭陽溪水系北岸之最大
支流,發源於烏來、礁溪鄉境,並先後匯集
五十溪、
大湖溪、大
小礁溪等,於員山大橋後進入中
下游段,圍繞宜蘭市至壯圍鄉後於東港附近匯入
蘭陽溪,水域涵蓋礁溪鄉、員山鄉、宜蘭市、壯圍鄉,
流域總面積149平方公里,
年平均降雨量為2,522mm,擁有豐富水資源、自然生態及
河岸景觀。
近年來由於環保意識的覺醒,亦使得環境規劃被重新思考,
第一河川局於治水之餘,並配合推動
重要河川環境營造計畫,逐年逐段辦理
河岸景觀
改善。
宜蘭河中
下游段位於宜蘭市區內,宜蘭縣政府於民國70年起向
第一河川局申請鐡路橋至中山橋河段辦理
河岸景觀公園美化,並於民國86年完成「
宜蘭河濱公園」整體規劃,
宜蘭河濱公園經過整治規劃後,乾淨整齊的河堤景觀,修建
堤防階梯平台、田徑場、籃球場、棒球場等,並綠化周邊
河岸景觀,使河濱公園煥然一新,成為民眾提供最佳的運動、休閒、遊憩的好去處。
宜蘭河流域自89年921地震、104年蘇迪勒、天鵝、杜鵑及105莫蘭蒂、馬勒卡、
梅姬等
颱風影響後,
上游集水區坡面大量崩塌,挾帶大量土石及泥沙進入河道隨流而下,造成
宜蘭河主流與
支流大、
小礁溪匯流處附近
河床高程日益升高,為增加河段容洪空間及
改善水岸遊憩功能,經
第一河川局評估後辦理
宜蘭河宜蘭橋至西門橋河段間疏濬作業。本次計畫範圍全長計約1,450公尺、寬60公尺,平均疏濬深度約1.5公尺;總疏濬土石方約9萬立方公尺。疏濬區域毗鄰河濱公園主要綠帶休憩區,在考量避免疏濬作業破壞
高灘綠帶環境及影響民眾休閒,所有河道清疏開挖及載運作業全程採水中作業,為避免船載運剛挖出之水中土方潮濕泥濘,載運時沿途溢漏至運輸道路上,故先將土石方堆置於暫置區瀝乾後,再行載送運出
河川區域。
第一河川局為兼顧保護河防安全及維持民眾休憩環境,首創以水中挖方之方式,減少疏濬作業面積,執行作法廣獲當地民眾及地方政府的讚賞,將來更可推廣本作業方式於民眾使用較為頻繁之河段,以減少及避免民眾親水及休憩空間,亦兼具達成政府親近水及不淹水之政策目標。
- 水中挖掘作業