為瞭解鹽港溪渠道通洪能力、現有
堤防高程及渠道變動情形，並建立鹽港溪
排水基本數值圖資資料，及建置鹽港溪
排水水理模式、現有構造物安全分析及檢討、渠道沖淤變化等資料，
第二河川局辦理「鹽港溪大斷面測量」計畫案，以作為日後鹽港溪
排水工程施工或整治對策研擬之參考依據。
本案計畫範圍自鹽港溪
排水出海口至新豐橋（長約9.3公里），計畫期間，除辦理平面控制測量、
高程控制測量及渠道橫斷面測量外，陸域
地形並採用
航空攝影測量及空載
光達雷射掃描，以
航空攝影成果進行鹽港溪
排水立體測圖及製作GSD10公分
正射影像；空載
光達點雲經解算、航帶平差、掃描點雲資料後處理、掃描作業成果檢查；點雲資料分幅、
分類及編修等作業後，製作0.5mx0.5mDEM。
河床質調查部分，本計畫採樣位置選定在較穩定之
河槽、能代表該斷面
河床質並均勻配置10處，粒徑分析方法分別採野外粗顆粒分析、及室內篩分析（少數含比重計分析）兩部分，並依本次採樣分析結果推估渠道曼寧糙度係數n值範圍約為0.013至0.018間。
鹽港溪
排水通水能力檢討之水理演算採用HEC-RAS模式，其渠道糙度係數採0.025~0.035，計畫流量參考「竹苗地區鹽港溪
排水整治及環境營造規劃」之10年重現期距
洪峰流量作為
計畫洪水量，斷面資料採用本次實測大斷面資料，據以檢討鹽港溪
排水堤防構造物之
防洪能力。
鹽港溪
排水在渠道沖淤變化分析方面，其縱斷面分析以民國94年、104年二次斷面測量成果比較
河床沖淤變化，其成果如圖1及圖2所示，比對成果顯示出海口之無名橋及鹽港溪橋(斷面00~斷面02)、鐵路橋至誠仁橋
上游(斷面02-2~斷面06)、中隘橋(斷面16-1~斷面16-2)以及新誠橋(斷面46-2~斷面46-3)呈淤積現象，其餘斷面則大多呈沖刷現象，其中，南興橋
上游斷面呈現
河床下降現象是因工程施作所致(再比對治理計畫中計畫渠底
高程中可看出)，非自然沖刷。
