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大武崙溪為基隆河支流排水路之一，屬基隆市管區域排水，集水面積約15.69平方公里。基隆地區於106年6月1日超大豪雨，造成部分河段嚴重淹水。緣此，基隆市政府針對大武崙溪排水系統進行規劃檢討，於106年9月「大武崙溪排水系統規劃檢討報告」提出短、中、長期之排水改善方案，並請經濟部水利署協助相關工作。各方案主要構想簡述如下：

• (1)短期方案：排水瓶頸段改善，藉由瓶頸段拓寬改善及加高部分堤岸高度等，以增加通水能力。
• (2)中期方案：利用低窪地區設置滯洪池，使得暴雨時水先儲蓄於滯洪池中，其後再緩慢排出，以錯開排水之時間。
• (3)長期方案：設置上游截水道，截流上游內寮里之雨水下水道及山區逕流，以隧道方式往澳底漁港附近排放至外木山海域。

其中長期方案因需設置分洪隧道，對隧道方案之位置及方向皆與地質條件息息相關，為瞭解分洪隧道的工程地質特性，水利規劃試驗所進行調查與分析，提供後續規劃設計作業所需。主要工作項目包括(1)區域地表地質; (2)隧道地質調查及(3)隧道工程初步規劃與評估，108年成果簡述如下：

• (一) 區域地表地質
  主要目的為瞭解預定隧道路線可能遭遇之地層，根據地質鑽孔及現場踏勘成果，並配合高精度數值地形圖判釋，綜合分析整體地質狀況，以製作成二維平面地質圖，如圖1所示。
• (二) 隧道地質調查
  針對地表上之地形及地層等表面資訊進行調查，為瞭解地表下之地質資訊，利用地質鑽探以瞭解地層垂直分佈情形(圖2)、透地雷達探測以瞭解地下管線分佈情形(圖3)、地球物理探測、現地試驗及室內岩石力學試驗等調查手段，以瞭解各地層之強度及沿線地下水位等相關資訊。
• (三) 隧道工程初步規劃與評估
  依據目前調查成果顯示整理成圖4及圖5之隧道預定路線剖面圖，結果顯示，預定隧道沿線除了少數幾處與地表太接近外，其餘無隧道開挖明顯不利影響。整體而言，此地區地質條件相對單純，無高風險地質狀況出現。