發刊期數：第0466期／ 發布日期：110/12/17
臺灣的季節習性，是在每年6-10月期間，歷經颱風、豪雨，河川水量在高低變化之間，反覆沖刷積砂，依不同的溫度、濕氣、風速、日曬時間等條件，形成最後裸露河床的位置與面積。對揚塵防制工作來說，即規律又難以捉摸，卻也體現自然循環的奧妙。
久旱逢霖的2021年濁水溪中下游河段，經歷了6月的彩雲輕颱、7月的烟花中颱、8月的盧碧輕颱及熱帶性低氣壓及西南氣流而造成的豪雨、9月的璨樹強颱、10月的圓規輕颱降雨，造成攔水土堤損失達3,000公尺、稻草蓆沖失達10公頃、其他綠覆蓋等措施沖失達14公頃，在廠商加派機具與人力下，依策略於揚塵管制區域內施作相關揚塵抑制措施，至10月底已完成水覆蓋面積達168公頃、綠覆蓋面積達270公頃、防洪植栽林帶長度4.5公里及其他覆蓋面積達215公頃，各項揚塵抑制措施在最短時間內恢復抑制揚塵的作用，本年度揚塵事件日累計為3日亦為近年同期最低。
為因應河道灘地變動特性對防制工程的影響，特別針對揚塵監測大數據及動床數植模擬分析作評估，委託國立陽明交通大學搜集濁水溪的歷史流路、風速、風向、溫濕度與PM10濃度等量化資訊，配合揚塵潛勢區範圍衛星圖資及地形資料，進行一、二維水理分析之套疊，模擬出洪水後的低水深槽流路及其形成範圍，進一步瞭解在現有複式斷面基礎上，如何順應河道內全年發生的經常性泥砂運移行為，利用「束水攻砂」的原理，降低泥砂滯淤的總量，未來期望能運用數據結果來協助揚塵防制的策略規劃，達到減砂、防洪、固岸、保護農地的綜合成效。
揚塵抑制措施在舖設覆蓋的資材選用上，除運用彰化縣政府及雲林縣政府提供的枯葡萄藤及廢棄文蛤殼，也擴大連結到行政院守護臺灣海岸線的「向海致敬」政策，透過淨灘作業，清出數百噸海洋廢棄物，其中竹木類廢棄物可再利用轉化為揚塵抑制資材，將破碎處理的枯竹木重新鋪設於灘地便道，減緩車行沙塵飛揚，達抑制揚塵之效。
濁水溪每年東北季風後約10月中期，開始迎來冬季候鳥遷徙時節，光是出海口就可常見「東方三俠」的蹤跡：東方白鸛、東方澤鵟、東方環頸鴴，以及黑翅鳶、高蹺鴴等鳥類；同時首度關注到隨著海潮而來的臺灣特有種-旱招潮蟹群棲地、吸引學者前來普查數量；另還有彈塗魚、萬歲大眼蟹、清白招潮蟹等，活絡於出海口潮間帶區域。未來揚塵防制工程，將逐步以越少的人工干預工程，營造越多的河川生物多樣性，期望在防制揚塵之餘，同時做到護育河川生態環境的目標。