土地徵收條例於101年1月4日以總統令大幅修正發布，徵收係基於「尊重私有財產權益，非有必要，儘可能避免強制徵收。故公益事業用地取得，應以協議價購或其他方式(例如：聯合開發、設定地上權、捐贈、容積移轉等)與所有權人協議取得用地，協議不成，始得依法徵收之」，是土徵條例第11條之立法精神。又依徵收程序規定，於辦理徵收前至少要辦理2場公聽會及1場協議價購會，而協議會議亦須視協議人數之多寡分場辦理，不侷限於1場次。因此，我就搭上這趟「光復溪大安堤段改善工程」用地取得協議價購列車了！
一開始，初相見，必須先自我介紹一番，即說明興辦事業之概況及綜合評估分析報告，此報告是依社會、經濟、文化及生態、永續發展及其他等5大因素來評估分析，每項因素之下又分別細分共19個目來分析，最後還要做一個綜評，分析此興辦事業計畫之公益性、必要性、適當性、合法性，讓土地所有權人充分了解此興辦事業計畫。
列車行進中有快有慢，諸如：地主身分證號碼為流水號、屬未辦繼承手續的;地址不明或日據時代地址的，依地政、稅捐、戶政等各種管道查址後，仍遭郵差退件查無此人的;同意做工程、不同意賣土地的;屢次通知不到，循址於下班時間登門拜訪，按門鈴拒不開門，或從左右鄰居中查到電話，試著聯絡、拒接陌生來電……等等原因，都會讓列車速度慢下來。
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光復溪大安堤段改善工程用地取得協議價購會現況(1)
行進過程中1.請里長協助及承辦人員積極向所有權人溝通並登門拜訪。2.第九河川局主管關心案情進展、以電話協助橫向聯繫、加強機關間溝通。3.以便民服務為宗旨，增加協議場次，選擇距離地主最近地點並配合地主時間召開協議價購會議。4.以回郵信封或專人遞送、免除地主請假困擾。5.書面通知外，並以簡訊、line通知辦理協議、簽約及回答地主心中疑慮事項。6.給付土地、地上物補償金，領款人可以選擇以撥款匯入帳戶方式取代現場發價，節省領款人請假及交通往返時間……等等，將心比心、換位思考等作為，都會讓列車速度加快暢行！
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光復溪大安堤段改善工程用地取得協議價購會現況(2)
第九河川局110年完成協議價購光復溪大安堤段改善工程、光復溪大進堤防（斷面0~1)及花蓮溪大全堤防（斷面51~51-1）構造物維修改善工程、花蓮溪大同二號堤防(斷面49〜50)構造物維修改善工程等多筆私有土地，協議價購比率達100％。
當你中途遇到阻礙，與地主溝通再溝通仍然失敗，必須想方設法，另尋解決途徑時，猶如烏雲罩頂、陰霾滿天，列車駛進了暗黑隧道。又當你積極與地主聯繫、曉以協議價購之優點、日後區外持有土地利用效能提升等，一日突然接獲地主來電同意價購簽約時，那心情就如列車出了隧道，鏗鏘鏗鏘、前途有光、一路順風。故搭乘此趟列車的旅程中，有陽光普照的大晴天、也會遇上烏雲密布的下雨天、甚而時風時雨，下起太陽雨來哩！旅途中心情起伏不定、驚喜聲不斷，仰起頭身心接受陽光雨水洗禮，真是一趟舒暢浪漫之旅。