近年全球暖化，氣候變遷急遽，颱風豪雨等雨量集中且短延時現象明顯，加上大小地震影響，對於現況水利建造物的安全性影響極大，故有必要針對水利建造物加強檢測，以期能永續使用。二河局逐年分區推動水利建造物安全性檢測計畫，利用現場目視檢查、破壞及非破壞性檢測方法，檢核其結構安全，以利尋求有效維修與補強方案供後續維護管理參考。110年度分別以「桃竹竹海岸構造物安全檢查」、「苗栗海岸構造物安全檢查」2個計畫完成轄區內管理的海岸構造物安全檢測。
圖1 桃竹竹海堤位置平面圖
桃竹竹海岸構造物目視檢查成果計有220處損壞點位(如圖2)，多數為損壞程度輕微的裂縫，顯示堤防狀況尚屬良好。本計畫將損壞點位依嚴重程度區分為立即改善(0處)、注意改善(16處)及計畫改善(204處)，二河局110年度已將注意改善部分全數維修完妥，後續將持續追縱計畫改善點位的情形，並視需要辦理維護作業。
圖2 目視檢查成果圖
非破壞性檢測成果－透地雷達
桃竹竹海岸現場施測所得之雷達檢測資料，經輸入個人電腦處理後，可輸出二維透地雷達地層剖面圖成果，如圖3。本計畫總計完成23,171.5公尺之測線分析處理，整體分析合計有輕微孔洞 737.6 公尺(3.44%)，中度孔洞174.5公尺(0.81%)，嚴重孔洞28.1公尺(0.13%)。
非破壞性檢測成果－敲擊回音法
依據桃竹竹海岸目視檢查成果，針對有裂縫缺失位置進行敲擊回音檢測。部分裂縫長度較長或裂縫通過施工縫等因素，故部分裂縫設置多處敲擊回音檢測，每處至少間隔 5 公尺以上，以提升裂縫深度檢測之準確性。敲擊回音檢測共202處，其中29處判斷屬於貫穿裂縫，又以永安一號海堤及香山海堤最為多數，應持續觀察。
圖4 應力波與表面裂縫之互制作用
破壞性檢測成果－抗壓強度試驗
針對桃竹竹海岸現有海堤之結構進行強度調查，依據非破壞性檢測成果做綜合評估，擇定20 處混凝土堤面或坡面辦理鑽心試體試驗，以進一步了解海堤混凝土之品質現況抗壓強度與設計強度值之差異，並於鑽心取樣完成後，對堤身鑽孔處採用無收縮水泥進行修補作業。檢測結果強度均符合設計強度。
圖5 鑽心取樣照片成果展示
檢測成果評估
將桃竹竹海岸以200公尺長度為原則劃分評估區段，共172個堤段，依計畫檢測結果，評估41組堤段為C級(大致安全、透過局部修補即可恢復原有功能)、其餘堤段皆為D級(正常)。建議可於重大颱洪或地震事件後，或是定期舉行堤防非破壞檢測工作，以掌握完整沿岸堤防結構現況，提前補強堤防禦洪能力，保障沿岸居民生命、財產安全。
圖6 海堤評估成果展示圖