前言
臺灣受地形條件影響，坡陡流急水資源不易留存。此外，降雨時間及空間差異極大，同時受全球氣候變遷影響，極端降雨及乾旱事件頻傳；為提升水資源運用效率，縮小各區域降雨不均衡問題，強化區域水源調度為當前穩定供水重要工作。
目前北部區域雖已完成包括臺北支援基隆及板新（板二計畫）、大漢溪水源南調桃園(桃竹雙向管)及桃園支援新竹幹管(桃竹備援管)等調度管線，提升北部區域水源調度能力，惟新竹地區於109~110年旱象期間，其主要供水水源-寶山第二水庫之蓄水率一度僅餘約2.6%(水庫之蓄水量約83萬噸)，供水情勢極度緊張，考量新竹地區為我國產業重鎮，必須進一步強化新竹地區整體水資源供應之穩定性及備援率，以維持民生及產業供水穩定。
因此，規劃設置石門水庫至新竹聯通管工程(以下簡稱本計畫)，使石門水庫可擴大以原水支援新竹寶山、寶二水庫及竹東圳，提升新竹地區水源設施原水調度與備援能力，同時未來配合板二計畫供水調度能力提升及南北桃聯通管等清水系統改善，將可透過原水及清水北水南送，達到整體水資源聯合運用之效果。
主要工作項目
本計畫主要工作項目包括新設石門水庫分層取水工之中線鋼管至上坪堰寶山第二水庫引水隧道前跌水工間輸水幹管，使新竹地區於枯旱期間，具備石門水庫水源可調度新竹地區每日30萬噸之緊急供水備援能力。
圖2 石門水庫至新竹聯通管水力坡降分析圖
本計畫輸水管線平面圖詳圖1、管線水力坡降分析圖詳圖2。依據水力分析，輸水管線由石門水庫分層取水之既有中線鋼管分歧新設∮2,000mm輸水管，先以輸水隧道通過石門山，再沿竹28-1鄉道轉臺3線於道路下方埋管，另以鋼管形式分別設置水管橋通過油羅溪及上坪溪後，於上坪溪高灘地埋管，再轉至東峰路(122縣道)埋設，至寶山第二水庫之引水隧道前跌水工(如圖3)止，管線長度約25.1公里。另於沿途適當地點施作電動閥、制水閥、排氣閥、排水閥及檢查人孔等，以便日後操作維護，主要工程內容包括： (一) ∮2,000 mm輸水管線總長度約25.1公里。 (二) 輸水隧道總長度約3.4公里(隧道段通過地質如圖4)。 (三) 鳳山溪、油羅溪與上坪溪水管橋總長度約1.2公里。 (四) 調整池、閥類及附屬設施(包含機電配電、閘閥及監控等設施)。
圖4 石門水庫至新竹聯通管隧道段工程地質圖
結論
因應極端氣候及降雨空間分布不均，北部區域已透過板二計畫調配新店溪水源至板新、桃園地區，行政院指示打造西部廊道供水管網，強化區域水源調度及供水韌性，本計畫為其中重要工作之一。
本計畫聯通管完成後可提升石門水庫原水備援新竹地區每日30萬噸，配合已完成桃園支援新竹幹管及抗旱水井等，除可穩定新竹地區枯旱期間備援供水，大幅減少新竹地區缺水風險，增加產業投資信心外，亦可促進產業發展，並維護民眾生活品質。