「尖端地層下陷防治技術整合研究」計畫係由水利署(以下簡稱本署)與國家科學及技術委員會合作推動，整合國內多所大學頂尖教授及研究人員，從地下水環境補充調查、提升監測技術、下陷機制分析、原因探討、管理策略擬訂到沿海海水入侵確認及解決方案訂定等，進行全面的整體研究探討及分析，以釐清「彰化雲林地陷差異」、「地下水補注效益」及「沿海地下水鹽化或海水入侵」等問題。期藉由跨域研究單位之共同合作，聚焦釐清地層下陷成因，據以研擬相關防治策進作為，加速改善地層下陷情勢，協助解決彰雲地區地層下陷問題。
計畫自110年執行迄今已有初步研究成果，考量學術研究方法具多樣性與無限想像空間，國科會已於去(111)年9月19日辦理「尖端地層下陷防治技術整合研究」技術論壇，展現計畫執行初步成果，相關研究已有廣泛討論，同時為期後續年度各項計畫順利進行並加速地陷問題釐清，本署進一步召開「地層下陷防治技術交流會」系列活動，針對海水入侵、高鐵與地陷交互關係及地陷機制等主題進行討論交流。11月8日針對海水入侵範圍界定與高鐵構造物及震動對區域沉陷影響分析進行專題討論，首先探討傳統水力物理與地球化學模式等不同方法進行之海水入侵調查分析，並對水文地質模型沿海邊界設定研討，就目前研究分析結果初步推估無海水入侵問題。此外，亦對於高鐵工程構造物荷重及高鐵行進震動所造成區域沈陷之影響進行探討。會中各場次參與人員均熱烈討論，透過座談方式與國內專家學者及相關防治單位進行交流進而初步達成研究方法及邊界設定之共識。11月10日邀請美國史丹佛大學(Stanford University)土木及環境工程系終身教授Ronaldo I. Borja，針對彰雲地區地層下陷機制特性分析進行交流討論，藉由Borja教授具備的流體力學、岩土材料、孔隙力學等相關地層下陷相關寶貴研究經驗，以釐清不同團隊研究間存在差異之可能性，進而清楚了解地層下陷指標土壤特性。
本次交流活動除了展現跨部會合作的工作成果，藉此機會更可讓各界深入了解政府各部門對地層下陷防治努力之成果及遭遇的問題，透過展現不同之研究方法，並經各方檢視探討，找出獲共識之解決方案深具意義。後續期待透過不斷研究探討、各界檢視，提出更符合現地之有效對策，徹底改善地層持續下陷問題。