「石門水庫至新竹聯通管工程計畫」(以下簡稱本工程計畫)路線全長約為25公里，包含長度約3.4公里之聯通管隧道、約19公里之明挖覆蓋埋管、約1.2公里之推管段及9座水管橋，以直徑2公尺之輸水管提供每日30萬噸之調度備援供水能力。本工程計畫於111年5月5日奉行政院核定同意辦理，基本設計文件於111年12月28日經行政院公共工程委員會審議同意核定(工程技字第1110030068號函)。本工程計畫自上游至下游，預計分為「隧道銜接段工程」、「道路埋設段工程」，以及「跨河放水段工程」三個標案採公開招標方式辦理。
北區水資源局(以下簡稱北水局)於基本設計階段，即積極與工程沿線之縣市政府、鄉鎮公所及村里辦公室等地方政府及各級民意代表進行溝通拜會，為直接聽取民意並將相關意見納入工程設計考量，112年2月北水局於桃園市龍潭區、新竹縣關西鎮、橫山鄉及竹東鎮等地區辦理4場工程地方說明會；工程用地取得方面，本工程計畫路線勘選階段已於減少環境影響、工程量體及考量地方居民意願等條件下，儘可能利用工程沿線之道路，減少徵收土地面積及避免建物拆遷，並依據相關法令規定於112年3月辦理「隧道銜接段工程」(分龍潭場及關西場2場次召開)、「道路埋設段工程」第1次公聽會，並於4月底辦理前述二工程之第2次公聽會。利用法定公聽會之召開，除再次說明工程設計理念，同時進行水資源宣導，並了解土地所有權人及利害關係人之意見，進行回覆積極解決相關問題，以獲得土地所有權人及利害關係人之支持。
石門水庫在板二計畫供水調度能力提升及南北桃聯通管等清水系統改善工程陸續完工之後，於桃園地區之供水壓力已有所減輕。為了更加穩定桃竹地區區域供水，打造西部廊道供水管網，水利署正積極推動本工程計畫。計畫完工後串聯石門水庫與寶二水庫，供給水源部分提供新竹科學園區作為使用，將增加產業投資意願、促進產業發展且同時維護民眾生活所需，亦可舒緩新竹地區面臨枯水期農業休耕情形，整體對糧食產業鏈有助益，並可減少枯水期時水車送水供應之車次，得以減少能源消耗及二氧化碳排放量，面臨現今極端氣候影響以及不同地區水文條件之差異，本工程計畫具有提升水資源運用效率，縮小各區域降雨不均衡問題，強化區域水源調度，穩定區域供水之重要效益。