(以桃園市深圳海堤1K+190水門為例)
桃竹地區海岸段，漂沙優勢方向係由北往南，且冬季易受東北季風影響，以致淤積情勢加劇，業經第二河川局(以下簡稱二河局)剖析110年度維管廠商清淤相關成果資料顯示，深圳海堤1K+190水門淤積趨勢，秋季後明顯攀升，且於冬季有較大值，與該水門位置處之漂沙優勢方向相關。遂經二河局分析111年度(自110年12月至111年12月)維管廠商清淤相關成果資料顯示，由110年秋季進入冬季後，淤積趨勢明顯減緩，然鼎塊出口導流工乃111年3月4日設置完成，因此，3月前之110年冬季與過去該水門受東北季風影響，淤積情勢嚴峻之情況相異，推判存在其他環境因素影響淤積，如降雨天數、總降雨量、風速及浪潮大小方向。而至今(112)年8月統計結果，仍於冬季呈現相較其它季節更為顯著之淤積情勢。
而淤積範圍方面，110年度整體淤積範圍偏南佔比50%、偏北佔比29%、似平均(無明顯偏向)佔比21%；111年度(自110年12月至111年11月)淤積範圍偏南佔比44%、偏北佔比41%、似平均(無明顯偏向)佔比15%；112年度(自111年12月統計至112年8月)偏南佔比44%、偏北佔比11%、似平均(無明顯偏向)佔比44%。其中，110年至111年偏南、似平均(無明顯偏向)佔比逐漸下降，偏北佔比則隨之上升，推判由於鼎塊出口導流工係於北面鋪設鼎塊10 m，向南轉 45° 後再延伸 5 m，令外水遵循西南方向往東北方向推入，受偏角入流擾動水門外側流場，似平均(無明顯偏向)之佔比明顯下降。而111年至112年偏北佔比大幅下降，似平均(無明顯偏向)佔比大幅上升。
觀測結果而言，鼎塊出口導流工自110年夏季設置完成至今，水門淤積高度呈減少趨勢，雖仍於冬季有較高淤積量或偶發單次較高淤積事件，整體而言，設置鼎塊出口導流工有助於減少漂砂淤積。