緣起
隨著現代社會的進步，水利設施已不僅僅是單純的工程建設，更成為環境景觀的一環。為了提升民眾整體的景觀體驗與美感，水利署(以下簡稱本署)將推動水利設施景觀之優化。但水利設施數量龐大，在全面改善前須先進行樣態盤點及律定改善原則，並於研議可行之作法後，才能排定期程逐步改善。為此，我們先挑選了北、中、南多處指標性的水利設施（包括台灣自來水公司(以下簡稱台水公司)轄管設施），由林元鵬副署長率領相關同仁與台水公司共同走訪。同時，劉柏宏委員、王秀娟委員、郭瓊瑩委員、李靜芳委員等專家學者亦協助至現地考察並提出水利設施景觀優化的建言。(如圖1)
現地狀況
由於現勘之水利設施眾多(以北區為例，主要有台水公司位於樹林區保安街大安路口之配電箱、板新淨水場水塔、本署石門水庫大壩碼頭與停車場等3處。)，本篇僅以石門水庫大壩碼頭設施為例進行現地狀況說明。
石門水庫大壩碼頭其主要功能為供遊客上下船、船舶停靠，然而，由於長期的使用和早年缺乏整體景觀設計，經多年不斷增設照明、備勤設備，且其位置、管線之配置並未適當隱蔽，加上設施外觀較為老舊，使得整體顯得雜亂，雖具售票、接駁旅客及小船駕駛休憩等功能，但整體外觀相較於周遭景觀顯得有點突兀。(如圖2、圖3)
經本次3場水利設施景觀優化現勘，並與專家學者多面向討論後，針對水利設施既有規定使用之特定塗色及後續優化方向，提出之建議摘要如下:
1.水利設施應結合周邊地區風貌、植被生態相、人文景觀等面向綜合考量，進行梳理與整體規劃設計(減法設計)，俾利建構一整體畫面，使設施與山水環境兼蓄、與自然人文相容、與環境景觀生態融合。
2.水利設施採行顏色管理有其意義，早期所訂顏色多係為利管理、容易識別之目的，惟現在應考量其與周邊景觀融合度，避免如水管橋採用高彩度、高明度顏色，以提升整體景觀協調性。
3.水利設施之整體景觀或環境協調相當重要，大型水利設施應注重整體景觀設計，朝融合周邊景觀方向辦理；若屬小型設施或一般性設施，因數量龐大，如經評估有顏色管理需求，或許可制訂幾種與環境較不突兀之色系依現地條件供在地工程師選用。
4.色彩塗料會因設施表面材料不同在光線下產生色差，可藉由小面積打樣至現地比對調整塗料之明度與彩度，以確保完工效果。
結語
水利設施不僅是一個重要且有其功能之基礎設施，更是景觀的一部分。藉由本次水利設施景觀優化的現場勘查，本署後續將採納專家學者之建議，持續研議可行之作法，以推動水利設施景觀優化工作。