主題式查詢
| 近期電子報 | 水利期刊 | 舊版電子報
logo
0264 期 2018/2/2發行 title_bg
icon 發行單位:經濟部水利署
white
gray
title02 目錄
white
number01 賴院長啟用曾文防淤隧道 有效延長水庫壽命
number01 「全國水環境改善計畫」積極推動 第二批次提報作業啟動
number01 跨機關資訊活用 強化砂石車輛管理
number01 濁水溪北岸便道提前使用 全面降低名間交通衝擊
number01 健全水權管理-修正水權登記審查作業要點
number01 水利署採購不定期抽查辦理心得
number01 台中休閒的好去處-康橋水域
number01 以透水性筐網消能用於保護彎道-以八掌溪五間厝堤段為例
number01 即時淹水調查新利器 抗風防雨UAV調查系統
white
gray
white
title03 焦點
white
曾文水庫防淤隧道啓用典禮
賴院長啟用曾文防淤隧道 有效延長水庫壽命
  行政院長賴清德於1月28日上午由政務委員徐國勇、經濟部次長王美花、臺南市代理市長李孟諺、嘉義縣秘書長張志銘、國發會顧問黃金山及水利署長賴建信等人陪同,共同啟用曾文水庫防淤隧道。賴院長肯定水利署同仁...
gray
gray
title01 焦點報導
gray
「全國水環境改善計畫」現地勘查
「全國水環境改善計畫」現地勘查
「全國水環境改善計畫」積極推動 第二批次提報作業啟動
  「全國水環境改善計畫」屬於「前瞻基礎建設計畫-水環境建設」項下「水與環境」之主軸,主要係透過跨部會協調整合,對其資源擴大成效,積極推動治水、淨水、親水一體,並結合生態保育、水質改善及周邊地景之水環境改善,以加速改善全國水環境,期恢復河川生命力及親水永續水環境。
  「全國水環境改善計畫」第一期(106~107年)特別預算預定採取兩批次核定,本計畫採評核機制評比,由各縣市政府研擬提案計畫完成資訊公開、民眾參與及生態檢核等前置作業,並且完成實質審查、現勘及各計畫評比後,提報河川局完成複評,再與其他縣市綜合評比後核定辦理。
  本計畫第一批次核定優先以有完整規劃案件為主,由各縣市政府於106年8月底完成提報作業,續依計畫評分及評定等程序後,經濟部已於106年10月13日完成...
gray
title03 水利資訊
e_table01 e_table02 e_table03
砂石車過磅情形
e_table06 e_table07 e_table08
跨機關資訊活用 強化砂石車輛管理
  水利署職掌中央管河川管理工作,為維持河川通洪能力,降低洪氾風險,針對土砂淤積河段,積極辦理疏濬工作。但疏濬出來的土石,必須仰賴砂石車外運,因此在疏濬工作,砂石車管理佔有一定程度的比重。
  為避免不法廠商利用承攬疏濬工程時,藉機盜採河川砂石,水利署各執行機關在疏濬工區皆設有管制站,透過24小時全程錄影及保全人員查看,進行嚴格管制。除特殊情形外,土石外運皆以重量為管制基準,也就是裝載砂石之車輛進入管制站,管制站人員檢查提貨單符合規定後,進行空車磅秤,並記錄廠商名稱、車號、空車重量,始...
gray
gray
gray
title01 水利成效
gray
疏濬便道
疏濬便道
濁水溪北岸便道提前使用 全面降低名間交通衝擊
  第四河川局施設濁水溪河床便道作為疏濬砂石車運輸路線,可避免砂石車行駛市區道路,影響週邊民眾環境及交通衝擊。另將河床便道施設瀝青混混土鋪面,除可加速輸運速度外,並可降低空氣揚塵污染。
  往年河床便道考量汛期施作風險,均於非汛期開始前施作,106年在考量民眾陳情砂石車行駛市區道路造成困擾,及評估河道水文狀況,遂決定提前於汛期結束前一個月開始施作,並於11月底完成通車,比以往通車期程提前約一個月。
  第四河川局近年來持續辦理濁水溪水系疏濬,已有成效,可將溪水導入河道中央,增...
gray
引水地點
引水地點
健全水權管理-修正水權登記審查作業要點
  水權登記審查作業要點修正草案(以下簡稱本要點),業於106年12月12日發布,為依本要點修訂水權登記手冊及水權核辦系統,並訂於107年4月1日生效實施,本要點由原9點條文增訂為44點,將水權登記從提出申請、受理申請、審查補正、履勘作業、公告、核發狀照等各階段程序予以明定,本要點修正內容及效益分述如下:
1.明定水權登記應檢附相關證明文件,全國一致性之規定,利於水權申請人備具文件申請,且其中部分文件於展限、變更、移轉登記,或由水權主管機關連線取得者免附,達到簡政便民之目標。
gray
title03 水利成效
e_table01 e_table02 e_table03
抽查照片
e_table06 e_table07 e_table08
水利署採購不定期抽查辦理心得
  採購不定期抽查原因主要針對經濟部採購專案稽核案件、標價偏低、多次流廢標或終止契約等採購案件進行抽查,另抽查項目以整體工程生命週期為主,分為招標前置作業階段、招標作業階段、開(決)標作業階段、訂約作業階段、變更及修正施工預算作業階段及驗收保固作業階段。
  抽查人員係由轄區同仁搭配較資深或較具採購稽核經驗同仁前往辦理,並以母雞帶小雞模式,除了可以帶領新進同仁瞭解工務行政業務外,並藉由一對一模式與所屬機關採購及監造同仁直接面對面溝通,釐清相關工務行政程序,例如所屬機關如受經濟部採購專案稽核案件,水利署即啟動採購不定期抽查,協助並輔導所屬機關釐清工務行政程序,除可預先檢討疏失外,並與所屬機關相互交流,水利署於105年7月~106年12月針對各局之採購作業、變更及驗收等工務行政程序總計...
gray
gray
gray
title01 水利成效
gray
康橋河畔
康橋河畔
台中休閒的好去處-康橋水域
  台中市南區與大里區中投公路橋段至國光橋的康橋水域,平日是市民休閒的好去處,假日則有許多活動在此舉辦,時見數十艘輕艇在波光蕩漾的河上,有人操漿輕划,有人展開競速,環境優美且生動活潑,已是台中市著名的景點。
  康橋水域為旱溪排水中興大學附近河段,原本雜草叢生,第三河川局自98年起辦理旱溪排水改善,於105年完成了該河段環境營造,總長度約1611公尺。橫跨旱溪排水的「康橋」,外觀仿效劍橋大學的康橋造型,以石材及仿木材質進行施作,河道兩岸緩坡綠草如茵,藍天綠樹倒影在波光瀲灩的河水中,並設...
gray
圖一 河道丁壩與筐網設置圖
圖一 河道丁壩與筐網設置圖
以透水性筐網消能用於保護彎道-以八掌溪五間厝堤段為例
  蜿蜒曲折是自然河川常見的現象,蜿蜒形成的凹岸處常發生河岸沖蝕或構造物的破壞,為防治河岸沖刷依其河床質粒徑、河道蜿蜒程度、流量或流速、保護標的等條件大多設置丁壩、蛇籠、拋塊石、拋混凝土塊或設置混凝土護岸及坡面工等保護工,以達到減緩水流衝擊,灘岸保全或掛淤造灘等目的。八掌溪五間厝堤段處河道呈90度轉彎凹岸又緊鄰汫水港橋,且兩岸皆為人口居住村落,該處為防汛保護之重點區域。
  設計時以三組透水性筐網(總計48座筐網,每組筐網前並設防撞鐵絲網)於丁壩群上游處及丁壩壩頭臨水側,經施設前後測量...
gray
title01 防汛防災
gray
UAV淹水調查系統
UAV淹水調查系統
即時淹水調查新利器 抗風防雨UAV調查系統
  淹水調查為防災應變及水患治理之重要基礎資料,然而現場人員前往災區調查時,常受限於人力、交通及氣候等安全因素考量,以致難以即時掌握完整及大面積之淹水資訊,對即時淹水災害影響程度掌握不足且容易失真。
  為克服以上困難,第四河川局利用無人載具(六旋翼機)不受空間限制及交通中斷影響之優勢,搭載GPS、RTK定位系統及雷達波感測器以定位並量測淹水水面高程,透過無線傳輸模組(操作範圍半徑1.5公里以內)同步傳輸水面高程,再配合事先取得之地表高程DEM資料進行即時演算,即可求得即時淹水深度及範...
white
title05 相關連結
gray
馴服水資源Taming the Waters 改善空污大家一起來 前瞻綠能建設 水費省一半 降低蒸發量  
gray
經濟部水利署 版權所有 | 隱私權政策